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                China Road Transport Academy
                中国首个臉『色』蒼白無比智能网联汽车信息安全标准发布 百度Apollo汽车信息实验室产出成果
                来源:中国道路时时彩技巧个人经验网 2019年6月14日11:29

                    6月11-13日,2019年亚洲消费电子展〓(CES Asia)在上海国际展览中心盛大开启,作为︽世界顶尖展会之一,此次CES Asia展会内容涵盖人工智能、增强现实和虚拟现实、5G互联互通和汽车技术等。在6月11日,百度Apollo成为展会的“首日亮点”。百度Apollo携手多款量产车型「,召开《AI新生态 汽车新进化》发布会,小度车载OS的商业化数据得以展现。中国首个智能网联汽便可讓時光逆流车规范《智能网联汽车信息安全←评价测试技术规范》更是在发布会现场问世。百度Apollo在商业化序幕全面拉▅开的同时,正助力中国智能网联汽车行业在进步之路上越走越稳。


                (百度副总裁、智能驾驶事╲业群组总经理李震宇发表演讲)


                    百度Apollo商业化成果斐然。在6月11日下午那這么說來的发布会上,百度副总裁、智能驾驶事业一聲聲悲呼不斷響起群组总经理李震宇公布了〒小度车载OS的商业化“成绩单”:截止目前,搭载百度车联网功能的汽车品牌共计超过60余个,上市→车型达到300余款,而达成合作意向并将在明后两年的上市车型总数将达到500余款以上。这其中的合作车型不仅包括奔驰、宝马、福特等国际一线车卐企,红旗、奇瑞、长城等国内领先品牌也位列其中。除了合作车型之外頭上長著三只眼,小度车载OS的生态合作伙伴也在持续快速增长中,包括中国联※通、智能小程序、爱艺奇等在内,头部合作伙伴数量已达到300多家。同时,李震宇还看著他們眼中表示,在7月的百度AI开发者大会∞上,百度Apollo将有重磅消息公布。百度Apollo通过AI能力打造全∏新生态,以量产聲音徹響而起姿态全面开启AI商业化的新纪元。


                    在回顾百度车联网成绩单时,李震Ψ 宇表示:“在汽车的智能网联时代,汽车的车机系统可谓是重中之重,车企们在选择车机系统的合作伙伴时更是尽心尽力,标准严苛,追求极致。感谢国内外车企对于百度Apollo的信任,我们将↓一如既往加速自身的研发过程,规范车联网标准,为车企提供更为优质的车机系统,助力车企在智能化时代加速进化。”不仅如此,李震宇还透露到,在百度AI开发者大会上,百度Apollo将迎来产品巨大升级,届时,百度Apollo的全新发布将全面呈现于行业视野之中。


                    百度车联网事业部总经理苏坦介绍到:“小度车载OS已经和超过60家的汽车品牌建立了商业合作。未来我们的整个计划【表中,将有超过500款车型将陆续来到整个市场上。”


                 (小度车载OS生态合作伙伴突破300+)


                    在展会现场,小度车载OS的“量产成果”也得以◇展示。搭载小『度车载OS的新福特锐界ST、EXEED星途TXL以及全新哈弗H6都出现在CES-Asia展会现场供参展观众现场体验,再次将上海CES现场打〖造成为“AI车展”。搭载百度与福特携手基于百度小度车载 OS 人工智也好給他們一個威懾能车联网技术共同开发的SYNC+ 车载系统的新福特锐界ST,可为用户提供极佳的智能导航、娱∩乐及生活服务,并实现车家互联功能。EXEED星途TXL的人脸识别、刷脸支付以及业界最强的 AR 智能导航系统也成为现场亮点,还有深度搭载小度车载OS的“国民神车”全新哈弗H6,值☆得一提的是,全新哈弗H6是首个接入Apollo车载智能小程序的车型,全面集成各类内容、服务和应用①生态,实现用最简单的方式,满足用户最复杂的需求。小度车载OS的车载语义开放平台后端搭载了百度大脑UNIT平台的对话理解技术,拥有最领先的对话理解和对话管理能力,为车企提供定制化的对话场景搭建服务。另外,定义未来自动♀驾驶时代人车交互的“小度车载 OS Future 版智能驾舱”再次出现在公众视野中,为参展人员展现了未来智能出行全新蓝图。


                 (智能网联信※息安全评价测试技术规范于当日发布)


                    在神獸发布会的下半场,由中国汽车工业协会牵头,百度Apollo等国内权威机构参与制定↙的《智能网联汽车信息安全←评价测试技术规范》(以下简称《规范》)征求意既然如此见稿正式发布【,作为国内首个智能网联汽车的信息安全评测标准,《规范》将为智能网联技术新蓝海的各个入局者引领发展方向,更将为车主给出一份选择智能¤网联汽车的权威指南。


                    据了解,《规范》由产界学界共同制定,具备最客观真实的第一手数据,是有公信力的◤测评体系。在产业界,百度联合一汽集团、北汽新■能源、长城汽车、福特中国,在学术界,协同清华大学、北京理熊王一頓工大学、北京航空航天大学等国内一流高等院校协同ω参与评测体系建设。


                 (《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范》征求意见稿正式发布)


                    据了解,此次发布的《规范》其实准备已久。在2018年4月19日,百度联①合战略合作单位中国汽车技术研究中心有限时时彩技巧个人经验、中国信□ 息通信研究院正式成立Apollo汽车信息安全实验室,加速中国智能驾驶信息安全发展。《规范》则是Apollo汽车信息安全实验室的产出成果。在智能网联汽车加速发展的◆今天,信息安全成为了发展道路上的巨大挑战。在此基础給我爆上,《规范》基于多个评测模型,对智能网联汽车↑的汽车中央网关、移动终端等共计13个单元进行评】测,并最终对OTA安全、数据安全、网络安全等6大维度进行安全测评。《规范》服务于汽车行业,为安全检验提供权威的方法依据。


                 (搭载小度车载OS三款禁制竟然也開始破裂了起來车型于CES-Asia亮相)


                    在智能网联汽车迅速发展的今天,商业化已经悄然不得不承認拉开了序幕。但行∑ 业的发展不仅需要成熟的商业落地,更需要行业标准的严格规范才能“走得快,走得稳”。百度Apollo在商业化稳步█落地的进程中,更关注行业的规范性,在积极进取的同时不忘稳步发展的初心,可谓智能网联汽车发展的领军企业。中国▼智能网联汽车产业的发展将在国家规范、行业推进、社会监督的多方努力下绽放其应有的光彩。

                (责任编辑:王灵果)